FICHE DE BONNE PRATIQUE

Avant le départ

Vérification du véhicule
Avant de prendre la route, vous devez absolument vous assurer de l’état du véhicule.
Vérifiez notamment :
– l’absence detrace d’huile ou d’eau sous le véhicule
– les niveaux d’huile et d’eau
– l’état et la pression des pneus
– la propreté et l’état (casé, fêlures) du pare-brise, des rétroviseurs, des phares et feux designalisation, des plaques minéralogiques
– le matériel d’arrimage : sangles, cales, etc.
– si la trousse de secours est complète
-la présence de l’extincteur
-les docs à bord du véhicule (pochetterouge)

Consigne relative au chargement/déchargement

-emprunter les portes d’accès chauffeurs.
-restez à proximité de votre quai, ne circulez pas dans l’entrepôt.
-il est interdit de fumer.-le déchargement s’effectue véhicule calé, frein de parking serré.
-contrôler les marchandises (qualitatif/quantitatif)
-vérifier l’arrimage et le calage
-contrôle des documents accompagnant lesmarchandises (BL)
-ne pas oublier le port de EPI (Gand de sécurité, chaussure de sécurité…)

Véhicule en circulation

– portez votre ceinture de sécurité : son utilité n’est plus à démontrer !
-respectez les vitesses réglementaires et les distances de sécurité
– soyez vigilant à l’égard des autres usagers automobilistes, deux roues,
piétons, …
– respectez les temps de conduite et de repos!!

Pour conducteur seul

Temps de conduite Temps de repos
Max 4h30 consécutives Min 45 minutes de coupure
Max 9h par 24 h11h consécutives par 24h
Max 56h par semaine 45h consécutives par semaine
Max 90h sur 2 semaine

Pour conducteur endouble équipage
Les conducteurs doivent respecter un repos journalier de 8 heures à l’intérieur d’une période de 30 heures. Bien entendu, le repos journalier de 8 heures est effectué véhicule à…