Causes des accidents et facteurs de risque
Comportement du conducteur
Le comportement du conducteur est dans la plupart des cas la cause des accidents de la circulation. En effet, s’il arriveque des accidents aient des causes excluant le comportement (par exemple chute d’un arbre sur le véhicule), cela reste rarissime. Les causes comportementales sont essentiellement un non-respect du codede la route, bien que certains comportements accidentogènes puissent être conformes au code.
En France, on a constaté une baisse du nombre d’accidents dans les mois qui ont suivi la catastropheautoroutière de Beaune (juillet 1982), alors qu’aucun changement règlementaire ou technique n’est intervenu, preuve du rôle du comportement.
Une faute est bien souvent à l’origine de l’accident, leconducteur méprisant la règle de droit pour imposer un rapport de forces et essayer d’instaurer la loi du plus fort. Un accident de la circulation impliquant souvent plusieurs usagers, le non respectdu droit de l’autre usager à faire un acte est souvent cause d’accident (exemple un piéton traverse au passage pour piéton, il est prioritaire mais l’automobiliste force le passage). Les plus faibles(piétons et deux roues) subissent souvent les conflits pour le partage de la route.
Il arrive aussi bien souvent que plusieurs usagers aient commis une faute.
Substances influençant lecomportement
Certaines substances psychoactives ou drogues (dont l’alcool) et certain médicaments en particulier les hypnotiques et les tranquillisants (notamment les benzodiazépines), influencent lecomportement, en ralentissant les réflexes, en diminuant la vigilance (risque de somnolence) voire en faussant le jugement.
Le cannabis au volant est aussi mis en cause dans l’augmentation des risquesd’accidents mais de manière moindre que l’alcool et avec des mécanismes différents.
L’alcool est une des causes majeures de nombreux accidents.
Fatigue, baisse de vigilance et somnolence
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